2024年3月11日  水泥稳定碎石基层 cement stabilized crushed stone base 以水泥为结合料通过加水与碎石共同拌和形成的混合料，并采 用适当的机械摊铺在沥青面层以下路基顶层

2023年11月14日  成圆滑的曲线，曲线的峰值点对应的含水率和干密度即为最佳含水率和最大干密度。 表明在最佳含水率 及最佳压实效果的状态下稳定材料所能达到的最大干密度。

2012年6月5日  根据室内振动成型法试验结果，确定最佳含水量W0及最大干密度ρd，根据振动成型法制备试件，经过六天标准养护条件下浸水一天后，其7天无侧限抗压强度的代表

2022年6月8日  本规范规定水泥稳定碎石基层、底基层施工技术的术语和代号、材料、混合料设计、生 产与施工、施工质量管理与检查验收。 本规范适用于辽宁省内各等级公路与

根据交通部《 公路路面基层施工技术规范 》规定，我市几条道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥 终凝 前完成，

2021年4月20日  水稳碎石材料优点： 具有一定的板体性、刚度，具有一定的抗拉强度、抗疲劳强度、良好的水稳定等特性。 使得路面基层受力性能良好，并且保证了基层的稳定性

水泥稳定碎石作用原理：水泥稳定碎石是以 级配碎石 作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。 其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的

2017年11月23日  关于水泥稳定碎石底基层的综合讲解 知乎 大风大雨满天飞 新媒体 1水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到标准养护室

2012年6月29日  5%水泥稳定碎石基层配合比设计长沙至浏阳高速公路LM01合同段路面基层施工采用5% 30:100600424715340:100730333466850:10087065876764、延迟时间对水泥稳定碎石的强度和干密度的影响5%水泥稳定碎石延迟时间小时的最大干密度和无

2011年12月6日  现批准发布《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ0342000)，作为行业标准，自2000年10月1日起施行。 1993年发布的《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ03493)同时废止。 该标准由交通部公路科学研究所主编并负责解释，人民交通出版社出版。 请各单位在实践中注意

2012年6月5日  根据室内振动成型法试验结果，确定最佳含水量W0及最大干密度ρd，根据振动成型法制备试件，经过六天标准养护条件下浸水一天后，其7天无侧限抗压强度的代表值为：水泥稳定碎石底基层强度Rd≥40Mpa，基层为50Mpa～60Mpa，并在水泥稳定碎石基层、底

2019年9月5日  下面是别人的控制水稳层材料的配合比经验： 水稳粒料作为路面基层或底基层，设计厚度一般在15cm至20cm左右，7天强度为24Mpa。 进行组成设计时，即要符合设计要求，又要考虑施工条件、环境和材料特点，针对其一般的缺点应予以克服，例如用

第二章 基层施工技术 之级配碎石与水泥稳定碎石02 级配碎石施工技术与质量控制级配碎石结构层施工的方法分为路拌法施工和厂拌法施工。 用作高速 公路、一级公路的基层时，级配碎石结构层应采用厂拌法施工。 集中厂拌法施工工序（适用于高速、一级

2019年9月10日  展开全部 4%水泥稳定层配合比（以公斤计），石粉、水、水泥，它们的比例是石粉600KG、水100KG、水泥50KG。 集料分为粗集料、细集料，粗集料通常称为碎石，细集料可以材料石屑或砂子。 按照级配的不同，碎石：石屑（或者砂子）的比例不同。 如

水稳底基层试验段首件工程总结PPT 5、拌和站及现场均设置了专职车辆指挥人员。 1、采用两台徐工952履带型摊铺机成梯队摊铺，其中一台摊铺机的拼装 宽度为65 m，另一台摊铺机的拼装宽度为675m，两台摊铺机一前一后 相隔约8m同步摊铺，在接缝处采用纵向滑

2020年12月7日  1一般规定 11 级配碎石结构层施工期的日最低气温应在5°C以上，严禁雨天施工。 12 应严格控制垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱和超高应符合设计要求。 各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集料的场地应进行硬化。 13 级配碎石结构层

2019年9月29日  路面基层（底基层）的材料要求 1：强度等级为325或425，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。 2：水泥初凝时间大于2小时，终凝时间在610小时之间。 1：高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。 2：二级及以下公路使用等外石灰

2017年5月8日  水泥生产Cementproduction1水泥稳定级配碎石最大干密度影响因素研究周永军四川交投建设工程股份有限公司中图分类号：TQ17文献标识码：B文章编号10076344（017）000103摘要：最大干密度是水泥稳定级配碎石施工过程中质量控制的重要参数，直接决定基层压实度的大小，而压实度是反映基层内在质量的

2023年6月8日  研究结果表明:随着水泥剂量、再生集料的掺量以及砖混凝土比例的增加，水稳再生混合料的最大干密度减小，最佳含水率增大。 在最不利情况下，4%水泥剂量满足在重交通荷载下，二级及二级以下公路底基层的要求。

底基层强度直接影响基层的压实。底基层的强的偏低，在基层上碾压时，由于下承层变形量较大，会损耗一部分压实功，从而是基层无法达到规定的压实度。6碾压工艺对压实度的影响 碾压工艺对压实度起至着非常关键的促进作用。如果机械女团不合理，不按照

2011年7月4日  5%水泥稳定碎石底基层配合比设计水泥：印山台牌PC325水泥，产地为湖南印山实业集团印山台水泥 84延迟时间对水泥稳定碎石的强度和干密度的影响5水泥稳定碎石延迟时间2小时的最大干密度和无侧限抗压强度代表值为2372gcm3和45mpa5 水泥稳定

2015年2月2日  水泥稳定碎石类路面基层压实度检验方法doc 水泥稳定碎石类路面基层、底基层施工检测方法近年来，随着大型机械设备组合施工工艺的逐步定型，无论从施工质量和施工速度上都实现了优质、高效的目的，因此，相应的施工质量检测试验无论从设备配置，还是

2023年4月17日  拌和制而成的混合料，其强度、耐久性、水稳性均能满足基层和底基层材料道路 相关规范要求的材料。 36 路基 subgrade 按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路 面传来的行车荷载。 37 基层 base 直接位于沥青路面面层下的 3

2020年10月28日  一方水稳料的重量为2224吨。 水稳料的重量与其密度有关，水稳料的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度，这样才能计算水稳料的重量。 水稳料也就是水泥稳定材料，是指在松散的土、砂砾或其

2015年5月3日  木兰县松江街城镇市政道路工程建设项目5%水泥稳定砂砾底基层混合料组成设计黑龙江路政市政工程有限公司水泥稳定砂砾底基层混合料组成设计水泥稳定砂砾底基层厚18cm，7天浸水抗压强度20MPa。水泥采用宾西“虎鼎”牌PO325的水泥。

2017年9月26日  水稳混合料的拌和 1、拌和前的准备工作 (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。 在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。 (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查

1､施工方法 我标段水泥稳定碎石底基层施工采用厂拌法集中拌制混和料,试验段底基层半幅的设计宽度为111m｡为保证摊铺宽度满足底基层的半幅设计宽度;避免因供料横向距离过长造成混合料的离析,本合同段采用“双机联铺”作业｡即在作业宽度内,用两台摊铺

混合料的设计步骤 a、用同一种集料样品，按不同的水泥剂量及含水量制备水泥稳定土混合料，确定各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度。 b、按设定的压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。 (二)、水泥稳定碎石底基层、基层施工 1

2019年4月7日  提示： 来源：公路工程咨询 水泥稳定碎石底基层、基层施工 11 施工准备工作 111 组织准备 1111 根据设计文件、合同任务及实际条件编制周密的施工组织计划，包括制定施工方案、水泥稳定碎石底基层与基层施工的工艺流程、总体进度计划（含网络）、机械劳力配置及材料供应计划等具体安排

2023年12月18日  为适应城镇道路建设需求，提高道路的使用寿命，统一水泥 稳定碎石基层技术要求，制定本标准。 102 本标准适用于新建、改建及养护的各等级城镇道路水泥稳定 碎石基层的设计、施工及验收。 103 水泥稳定碎石基层的设计、施工及验收，除应符合本标准

用于基层的水泥必须购买旋窑生产的年产量不小于10万吨的水泥厂的水泥。 1施工准备工作 21施工设备配置:水泥稳定碎石底基层与基层的施工应配备足够的且成套的施工设备,不应低于招标文件的要求,同时每个标段每个摊铺点的设备应满足以下要求:

2011年7月4日  证率系数及半刚性底基层的干缩、温缩特征，故采用水泥剂量为5%水泥稳定碎石配合比为试验室配合比，即B配合比。 6、水泥剂量标准曲线 依据选用的配合比水泥:集料=50:100W最佳含水量=49%,配制水稳碎石混合料,按规范要求用EDTA滴定法测得以下标准曲

2021年10月7日  摘 要 为了验证《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F202015)新细则在广东省高速公路的实际应用效果，本文将通过不同级配的水稳基层试验段，检测了不同级配试验段的铺筑效果、室内无侧限强度、芯样强度、反射裂缝情况等，该方面研究成果具有较大的实际应用价值，可供广东省高速公路各项目

2017年11月23日  关于水泥稳定碎石底基层的综合讲解 大风大雨满天飞 新媒体 1水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到标准养护室内养生，养护温度为25℃±2℃。 养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次

12验证结论:通过对天助水泥厂生产的PO325级水泥和重庆海越碎石厂生产的碎石各项技术指标检测，各项技术指标均符合设计规范要求，从而此次水泥稳定碎石底基层试验段施工选用的各种原材料是合格材料，在水泥稳定碎石底基层施工施工过程中加强各种原

234 摊铺 （1）整个道路水泥稳定碎石底基层设计厚度 25cm，由于车行道路宽 度为 12 米，按双层分左右两幅铺筑摊铺，下层 15cm，上层 10cm。 铺筑段 沿中线一侧先放上与基层压实厚度相等高度的方木，以控制底基层的宽度 和厚度。 边线一侧靠人行道的路床进行

2021年2月26日  为了探究水泥稳定碎石铣刨料用于道路底基层的可行性，进行了吸水率、表观密度、压碎值、针片状含量等试验，评价了再生集料的物理及力学指标；进行了SEM微观图像和EDS成分检测，分析了微观形态及化学成分。

公路桥梁年8月11路面基层用水泥稳定碎石混合料最大干密度的确定邢迁宁夏回族自治区交通科学研究所，宁夏银川摘要：随着我国高速公路建设的突飞猛进，筑路材料的选择日益多样化，作为高速公路路面基层材料的水泥稳定碎石，因其具有较佳的力学状态、较高的强度和回弹模量、较低的

2020年9月27日  水稳碎石基层施工标准化管理，越是小工程越要精细 乱世风云 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索 水泥稳定碎石具有良好的整体性，它的抗冻性和水稳性都相对石灰稳定碎石要好，而且强度也会随着龄

水稳料是指用水泥、石灰等结合料与碎石、砂等集料混合形成的一种稳定土基层材料。水稳料的检测项目主要包括以下几个方面： 1 压实度：指水稳料在压实过程中所达到的最大密度。压实度是衡量水稳料质量的重要指标，通常要求达到最佳密实度的 98% 以上。

45%水泥稳定碎石基层 配合比设计 内蒙古国道242甘临一级公路工程第三项目部路面底基层施工采用45%水泥稳定碎石,试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中砂砾,集料由19～315mm碎石、95～19mm碎石、475～95mm碎石、掺配组成; 一、设计依据 公路路面

2020年6月16日  水稳混合料的拌和 1、拌和前的准备工作 (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。 在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。 (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查

2019年4月11日  本次低剂量水泥稳定碎石底基层试验段长 600 m，施工采用全宽度、一体化摊铺的施工工艺，路基宽度为 11 25 m，低剂量水稳层厚度为 26 cm，平整度最大间隙不大于 12mm，7 d 无侧限抗压强度 2 5 MPa ～ 3 5 MPa，设计要求压实度不小于 97%。 低剂量水稳配合比设计 本

现对影响水泥稳定碎石土压实度的主要因素进行分析， 并提出控制措施，以保证水泥稳定碎石基层的施工质量，促进其在路面工程中的 推广应用。 参考文献： [1]盖梅香，许晓鹏，孙晓光浅析影响水稳混合料质量的因素及施工过程中的质量控制[J]

（2）从水泥稳定碎石底基层的强度、抗裂性、以及抗冲刷等综合性能考虑，底基层目标配合比的设计水泥剂量确定为水泥：级配碎石=35：100。 32 振动压实方法确定的混合料最佳含水量、最大干密度及与重型击实对比结果见表4。

2021年6月5日  水稳基层底基层配合比设计报告五、结论综合以上结果，我部拟采用40%的水泥剂量作为水泥稳定碎石基层的设计水泥剂量，采用30% 的水泥剂量作为水泥稳定碎石底基层的设计水泥剂量，并确定水泥剂量曲线及集料配比及最大干密度 、最佳含

水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实、养护完成。水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性，对于沥青路面来讲，水稳层是整个道路结构的主要承重层，是保障整个道路结构稳定性的重要结构，可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。水稳的配合比应事先在实验室内