2012年4月25日  铁路一级道砟技术规格 下载积分： 700 内容提示： 铁路一级道砟技术规格书 路基 1、 技术标准 采用《中华人民共和国铁道行业标准》 TB/T21402008 标准。

铁路一级道砟技术规格书 （路基）： 1、 技术标准：采用《中华人民共和国铁道行业标准》（TB/T21402008）标准。 2、 主要技术要求： 21 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石

2010年5月24日  中华人民共和国铁道行业标准，本标准规定了铁路碎石道砟的要求、检验和运输、贮存、验交。 本标准适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路用碎石道砟，工矿企

0 本词条由 “科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础。 道床通常指的是铁路 轨枕 下面， 路基 面上铺设的石砟（ 道砟 ）垫层。 主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部

铁路一级铁路道砟铺设标准 根据中国铁路行业标准《铁路道砟技术条件》（TB/T 19262011），一级铁路道砟的铺设标准主要包括以下方面： 1 道砟尺寸：一级铁路道砟的规

2022年12月19日  道砟按照其使用线路又分为特级道砟和一级道砟。 其中，既有线补充道砟都选用粒径为25毫米至63毫米的一级道砟，一般来说，新建铁路采用粒径为16毫米至63

2020年5月4日  为了量化研究铁路道砟形态特征，以真实的铁路一级碎石道砟颗粒为例，采用3D激光扫描获取道砟颗粒点云数据，引入道砟整体形态特征指标（长轴、中轴、短轴

2020年7月7日  道砟的适用范围 (1)特级道砟一般用于高速铁路和客运专线。 (2)新建铁路一级道砟一般用于普速新建铁路;既有线一级道砟用于既有线大修、维修。 道砟位于轨枕以下、路基面以上，主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载，均匀地分布到路基面上

2022年10月18日  碎石道砟按其技术条件TB2140规定分为一级道砟和二级道砟。对于特重型轨道，隧道内轨道及宽枕轨道，应铺设—级道砟;重型轨道宜使用一级道砟;其他轨道可使用二级道砟。 底砟材料应符合铁路碎石道床

2024年2月26日  道砟检测项目 粒径检测，针状指数检测，杂质含量，风化颗粒检测，磨耗率检测，冲击韧度检测，渗透系数检测，压碎率检测，抗压强度检测，硫酸钠溶液浸泡损失率，密度检测，容重检测，颗粒表面清洁度检测等。道砟检测标准： TB/T 21402008 铁路碎石

4312新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表3的规定，如图2 所示。 542道砟产品按批交付。一列车装运同一等级、交付同一用户的道砟算一批。用汽车运输时，一昼夜内，装运同一等级、交付同一用户的道砟算一批。每批产品应附有质量检查员签发

2020年9月1日  铁路道砟质量控制标准1、范围本标准规定了铁路碎石道砟质量控制：一般技术要求、工艺过程质量控制、出场及加工质量指标检验技术要求、水洗技术要求。本标准适用于铁路自有采石场及取得参与我局道砟供应资格的地方采石场。2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

2021年5月25日   铁路道渣有没有规格？ 24 铁路用道渣石硬度要求 15 请问铺铁路用的碎石道渣是什么石头? 46 铁路道渣粒度是多少啊？ 铁路要更换道渣石子用什么工具挖出来 12 玄武岩类的铁路道渣 一般一方有多少吨 要求平均比重 还有就是

2008年11月14日  4312新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表3的规定，如图2 所示。 表3新建铁路用一级碎石道砟粒径级配 方孔筛孔边长 mm 16 25 355 45 56 63 过筛质量百分率 % 0～5 5～15 25～40 55～75 92～97 100 注：检验用方孔筛系指金属丝编制的标准方孔

阿里巴巴新标准铁路道渣针片状 一级道渣针片状 铁路道砟现场针片状规准仪，其他专用仪器仪表，这里云集了众多的供应商，采购商，制造商。这是新标准铁路道渣针片状 一级道渣针片状 铁路道砟现场针片状规准仪的详细页面。产地:天津，是否进口:否，订货号:，加工定制:是，货号:，品牌:qd

铁路一级道砟技术规格书（路基）1、 技术标准采用中华人民共和国铁道行业标准 （TB/T21402008）标准。2、 主要技术要求21 道砟原料碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。22 道砟材质性能一级道碴性 能 参 数指标1 抗磨耗、抗冲击性能1）洛杉矶磨耗率 LAA 2）标准集

2008年11月14日  4312 新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表 3 的规定，如图 2 所示。 表 3 新建铁路用一级碎石道砟粒径级配 方孔筛孔边长 16 25 355 45 56 63 mm 过筛质量百分率 % 验结果均应填入生产日记，作为填发道砟产品合格证（参见附录 A）的依据。

2022年12月19日  道砟按照其使用线路又分为特级道砟和一级道砟。 其中，既有线补充道砟都选用粒径为25毫米至63毫米的一级道砟，一般来说，新建铁路采用粒径为16

25新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表3的规定。 表3新建铁路用一级碎石道砟粒径级配 方孔筛孔边长 mm 16 25 355 45 56 63 过筛质量百分率 % 0～5 2 标准集料冲击韧度（IP） ≥110 95＜IP＜110 若两项指标不在同一等级，以高等级为准。 石料耐磨硬度

2018年8月16日  铁路一级道砟技术规格书（路基）1、 技术标准采用中华人民共和国铁道行业标准 （TB/T21402008）标准。2、 主要技术要求21 道砟原料碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。22 道砟材质性能一级道碴性 能 参 数指标1 抗磨耗、抗冲击性能1）洛杉矶磨耗率 LAA 2）标准集

2008年11月14日  A3新建铁路用一级道砟产品合格证样式见表A3 表A3新建铁路用一级道砟产品合格证 采石场名称 收砟单位 资源性材质检验报告及 生产检验报告编号 道砟岩种 装车数量 道砟方数 m3 最大粒径 mm 最小粒径 mm 针状指数 % 片状指数 % 01mm以下粉末含量 %

2022年6月29日  一、铁路道砟 用什么石头？ 铁路道砟是在铺设铁路中必不可少的石子，有利于增大摩擦，较少危险系数，起着保护路基的作用，便于轨道养护维修作业，校正线路的平纵断面，排水和起缓冲的作用，通常来说就是保证轨道的安全平稳行驶，对于

244未经水洗的一级道砟中粒径01mm以下粉末的含量不大于1%。 检验方法：施工单位按现行铁路碎石道砟技术条件中规定的方法进行检测，监理单位见证检测。 32 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。

2019年1月14日  铁路有砟轨道的概况与研究现状 Mustang 1有砟轨道简介 有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，也就是说，铺设在铁路钢轨、轨枕之下的用于传递列车荷载的材料是一堆小石子（这些小石子的专业术语为“道砟”）。 与“有砟轨道”相对应的概念则是

2016年3月15日  242一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。 243道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于017%。 244未经水洗的一级道砟中粒径01mm以下粉末的含量不大于1%。 3、检验及试验规则:道砟应按规定进行建场检验、生产检验和出场检验。

2008年11月14日  A3新建铁路用一级道砟产品合格证样式见表A3 表A3新建铁路用一级道砟产品合格证 采石场名称 收砟单位 资源性材质检验报告及 生产检验报告编号 道砟岩种 装车数量 道砟方数 m3 最大粒径 mm 最小粒径 mm 针状指数 % 片状指数 % 01mm以下粉末含量 %

新建铁路用一级道砟产品合格证 采石场名称 收砟单位 资源性材质检验报告 及生产检验报告编号 道砟岩种 装车数量 道砟方数m3 最大粒径㎜ 最小粒径㎜ 针状指数% 片状指数% 清洁度% 风化颗粒和杂石含量% 01㎜以下粉末含量 粒径级配检验记录 方孔筛㎜ 〈16

新建铁路一级道砟 一般用于普速新建铁路。 既有线一级道砟用于既有线的大修、维修。 3、铁路道砟的作用 道砟位于轨枕以下、路基面以上，主要作用是支承轨枕，把来自轨枕上部的巨大荷载均匀地分布到路基面上

2008年11月14日  A3新建铁路用一级道砟产品合格证样式见表A3 表A3新建铁路用一级道砟产品合格证 采石场名称 收砟单位 资源性材质检验报告及 生产检验报告编号 道砟岩种 装车数量 道砟方数 m3 最大粒径 mm 最小粒径 mm 针状指数 % 片状指数 % 01mm以下粉末含量 %

增加了既有线一级碎石道砟级配该为新建铁路一级碎石道砟粒径级配;对道砟集料压碎率指标值进行适当调整;对道砟运输贮存提出了更为严格的要求,保证出场上道道砟的级配符。 一级道砟级配及取样标准 在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。

2010年5月22日  新建铁路用一级碎石道砟粒径级配方孔筛孔边长mm过筛质量百分率5～1525～4055～7592～97100注：检验用方孔筛系指金属丝编制的标准方孔筛。4313既有线大修、维修用一级碎石道砟粒径级配应符合表4的规定，如图3 所示。既有线一

31道砟材质应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量：同一产地、同一级别的道砟，每50000立方米为一批，不足50000立方米时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。 45 56 63 过筛质量百分率（%） 05 515 2540 5575

244Βιβλιοθήκη Baidu经水洗的一级道砟中粒径01mm以下粉末的含量不大于1%。 检验方法：施工单位按现行铁路碎石道砟技术条件中规定的方法进行检测，监理单位见证检测。 32 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的

2009年2月25日  一一增加了既有线一级碎石道昨粒径级配要求，将原一级碎石道昨粒径级配改为新建铁路一级 碎 石道昨控径级配; 一一对道昨集料压碎率指标值进行适当调整; 一一对道昨运输贮存提出了更为严格的要求，保证出场上道道昨的级配符合本标准的

2023年9月8日  道砟石出产线设备及工艺流程 道砟石一般选用开山块石破碎，筛选加工出产，且颗粒表面全部为破碎面的碎石，比如花岗岩、玄武岩，都是属于高硬度物料，一起依据成品石子标准要求，引荐挑选鄂式破碎机和圆锥破碎机，其出产工艺流程，还需要结合产量

道砟石也不是随便碎石头都能充当的，必须是没有水锈，坚硬抗压透气性能好的专用道砟石。道砟石一般选用特级的花岗岩和玄武岩。花岗岩属于酸性（SiO266%）岩浆岩中的侵入岩，结构均匀，质地坚硬，莫氏硬度在5~7级，耐腐蚀、抗氧化、富有弹性、有利于排水。

2008年11月14日  道砟机械加工破碎面矿物部分或全部失去光泽、改变颜色的颗粒。 TBT21402008铁路碎石道砟533采石场生产过程中应对道砟粒径级配、颗粒形状及清洁度指标进行检验。 除定期每周的一次检验之外，每生产工班均应通过目测进行监视，如发现问题，应及时纠正

2020年5月4日  道砟颗粒几何形态特征对其力学特性影响显著。为了量化研究铁路道砟形态特征，以真实的铁路一级碎石道砟颗粒为例，采用3D激光扫描获取道砟颗粒点云数据，引入道砟整体形态特征指标（长轴、中轴、短轴、球度指数），提出道砟局部形态特征指标（曲率指数），统计并建立上述整体和局部形态

2019年7月5日  道砟加工指标检验：粒径级配→片状指数→针状指数→风化颗粒和其他杂石含量； 粒径小于01mm以下粉末含量（一级道砟）； 颗粒表面清洁度。 道砟材质指标检查：(洛杉矶磨耗率、标准集料冲击韧度、石料耐磨硬度系数、标准集

TBT21402008铁路碎石道砟4313既有线大修、维修用一级碎石道砟粒径级配应符合表4的规定，如图3所示。 表4既有线一级碎石道砟粒径级配方孔筛孔边长mm2535过筛质量百分率%0～525～4055～7592～97100注：检验用方孔筛系指金属丝编制的标准方孔筛。

2022年12月16日  一、 砂石骨料行业现状 砂石骨料是组成混凝土的主要原材料，占其质量的7080%， 目前，全世界砂石骨料年用量约400亿吨，其中中国每年用量超过200亿吨。 砂石骨料成为仅次于水的人类第二消耗宝贵资源。 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建

TBT21402008铁路碎石道砟 521新建采石场及既有采石场转移开采面或工作面岩层材质、种类有明显变化时，应按表1规定的各项内容进行检验，并划分其材质等级。 522由具有固体矿产勘察乙级及以上资质的受委托单位，在每一个开采面（开采面岩层较多时按岩层

2008年11月14日  4312新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表3的规定，如图2所示。 表3新建铁路用一级碎石道砟粒径级配 方孔筛孔边长 mm 16 ห้องสมุดไป่ตู้25 355 45 56 63 过筛质量百分率 % 0～5 5～15 25～40 55～75 92～97 100 注：检验用方孔筛系指金属丝

2011年5月30日  铁路一级道砟技术规格书（路基）：主要技术要求：21道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。22道砟材质性能一级道碴指标抗磨耗、抗冲击性能1）洛杉矶磨耗率LAA2）标准集料冲击韧度IP3

2008年11月14日  铁路碎石道砟产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。 % 试验员：质量检查员：签发日期： A3新建铁路用一级道砟产品合格证样式见表A3 表A3新建铁路用一级道砟产品合格证 采石场名称 收砟单位 资源性材质检验报告及 生产检验报告编号 道砟